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预应力孔道压浆料厂家电话全国发货
发布时间：2024-07-06 06:39:22 浏览次数:1 公司名称：[鄂尔多斯]石博士建材有限公司
| 最小起订 | 3 |
|---|---|
| 质量等级 | A+ |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 粉料 |
| 产品品牌 | 石博士 |
| 产品规格 | 编织袋 |
| 发货城市 | 太原石家庄西安开封 |
| 产品产地 | 太原 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 产品名称 | 压浆料/注浆料 |
| 执行标准 | JTG/GF50-2011 |
| 发货地 | 太原西安石家庄开封包头兰州 |
| 包装 | 编织袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形态 | 灰色粉末 |
| 保质期 | 180天 |
| 储存条件 | 干燥阴凉处 |
压浆剂压浆料产品说明：
压浆剂（料）具有膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。
不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚硝酸盐等对钢筋有害组份，由高性能塑化剂、表面活性剂、硅钙膨胀剂、水化热抑制剂、迁移型阻锈剂、纳米级矿物硅铝钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。 压浆剂主要用途：
用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道内浆体饱满密实，浆体保持一定的PH值范围，完全包裹预应力钢材，浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。
适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆；设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、无需振捣自密实、膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗；用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可控即适中。
孔道压浆料公司 施工速度过快浇筑过快，不考虑灌浆料流动性，在硬化前因灌浆料沉降不足，硬化后沉降过大，容易在浇筑数小时后在钢筋上面、在墙与板、梁与柱交接处部分出现裂缝，即沉降收缩裂缝。钢筋与绑扎点因素浇筑梁、柱、墙、板时，灌浆料、钢筋等构件共处于同一个大气环境中，当环境温度和湿度变化时，钢筋等构件相应都会产生温度变形和收缩变形，形成与受力钢筋垂直方向的裂缝。这种情况冬季施工比较常见。乱踩已绑扎的上层钢筋，钢筋被踩 工具的清洗凝固的浆料很难清除。工具用后，应尽快用水清洗干净。适用范围编辑适用于混凝土、加气混凝土、小型砌块、轻质隔墙、砖混墙面、腻子批刮、瓷砖粘结、砖石背涂及保温板材等的基层界面预处理。应用范围编辑界面剂适用于瓷砖、玻璃马赛克、抛光砖、玻化砖、大理石、水磨石、水刷石、混凝土、水泥、砂浆等表面，在旧涂料面上应用产品时须经试验确定。 甘肃环氧树脂灌浆料包装及存放常规液体组分采用铁桶或塑料桶，固体组分采用塑料袋或纸塑复合袋包装，也可根据需要定制。应满足般化学品阴凉、干燥、密闭、通风的储存条件，因为化学性质的稳定，产品在正常条件下少可存放年以上，逾期经检验无碍后仍可使用。其中，环氧树脂灌浆料主要的性能要求还是抗压强度的问题。如果在强度方面达不到性能要求，是不可以应用的。 产品共分为灌浆料、风电底座专用灌浆料、压浆料、桥梁支座灌浆料、支座灌浆料、混凝土路面修补剂、路面修补剂、钢厂用耐磨料、矿山用耐磨料、结构胶、注浆料、环氧树脂灌浆料、水泥基灌浆料、风电底座专用料、孔道压浆料、阻锈剂、粘钢胶、混凝土密封固化剂、锚固剂、植筋胶、钢筋防腐剂、路面修复剂、水泥混凝土路面修补材料、界面剂、支座砂浆、混凝土界面剂、环氧灌浆料、无收缩灌浆料、混凝土增强剂等，营销网络遍及甘肃兰州、青海西宁、宁夏银川、西藏拉萨等西北地区，广泛应用于路桥、海洋、水利、工业、市政、地铁隧道、电力、石化、冶金、煤矿、机械、建筑、轻工、环保、民用等行业的设备安装、结构加固、防水堵漏、防腐阻锈、疑难维修等省、市重点工程。 水泥路面修补剂用于水泥混凝土路面修补养护。桥台、箱梁、桥板的碱骨料反应，脱皮、露骨料、路钢筋的修复，延长桥梁的使用寿命，桥梁、桥板、桥墩、裂缝的修复。飞机场、速公路、收费站地面维修采用等公路专用强修补料修补，修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，24小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在速和压的行车状态下出现破碎和脱落。 不含氯盐，无钾、钠离子，出现潜在的碱集料反应的问题，能提混凝土耐久性；阻锈技术符合JT/T537-2004《钢筋混凝土阻锈剂》标准要求；防腐技术指标符合JC/T1011-2006《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》标准要求。使用阻锈剂使用抗硫酸盐水泥，使用普通硅酸盐水泥即可，掺本剂的普通硅酸盐水泥混凝土的抗硫酸盐限浓度值于使用抗硫酸盐限值浓度值，故技术经济效益俱佳。 阻锈剂主要物理性能：混凝土7d，28d强可提5-10%；抗硫酸盐限浓度k值，（以SO42-计）为≥15000毫克/升；使用方法：掺量为2-3%（胶凝材料总量），直接掺入搅拌，搅拌时间延长30s。适用范围：含有硫酸盐和镁、氯离子的地下工程沿海港口、盐渍土地、滨海盐田、海水渗水区域和海洋条件下的钢筋混凝土工程氯盐服饰的工业厂房。 产品以品质优良、价位合理、周到售后深受好评，备受用户信赖。
在高于35℃施工时，应选择夜间或早晚施工，低于5℃时，应按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。压浆的大压力不宜超过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。压浆料一种于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种水泥基材料和外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全。 用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可控即适中。压浆的大压力不宜超过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。压浆剂在压浆前，必须要清除梁孔道内杂物和积水，保证其纯净没有杂质。压浆前应开启压浆泵，使压浆剂从压浆嘴排出少许，这样的做的作用是排除压浆管路中的空气、水、稀浆，尽量提高其纯度，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。 山东孔道压浆料询问报价「协宝」[协宝cmaxjo2]
地聚合物注浆料压浆料的具体施工过程
在对路面进行注浆的过程中要遵循以下的施工流程，
具体为：
先对注浆钻孔
的位置进行布置，
然后进行钻孔，
完成钻孔之后对孔道进行清理，
让孔道在畅通
的状态下将注浆管进行安置，
对管口的周围要进行密封的处理；
对注浆的材料完
成搅拌制造之后对基层进行注浆，
注满后将注浆孔进行封堵然后拔管。
完成上述
注浆的过程之后进行
2
天的养护，
然后再对路基进行注浆，
注浆的过程和基层注浆相同，
对道路进行交通的开放，
进行弯沉的测试，
对测试不合格的地方进
行补浆，直到道路完全合格为止，交工进行验收。
4
对地聚合物注浆料的结果进行分析
4.1
弯沉测试法
道路的弯沉值能够对路基以及路面的综合承载能力进行良好的反应，
当道路
测试中弯沉值越大表示其承载的能力越差，
而弯沉值越小表示其承载的能力越好
[6]
。在完成注浆活动对该工程道路的弯沉值进行检测之后发现，其弯沉的数值较
注浆之前的数值变小，表明该道路的承载能力变好。
4.2
钻孔取芯测试法
钻孔取芯就是采用钻孔的方式从进行注浆的填筑体当中取出相关的压浆料芯样，
对
其进行检测和研究来对注浆的效果进行判断
[7]
。
在对该工程道路进行钻孔取芯的
过程中发现，
在多处的裂缝地段能够取出完整的芯样，
并且在地聚合物进行注浆
填充的空隙当中，
其所取芯样的物理学测试显示其加固的结果已经达到了相关的
设计要求。
4.3
复注检测法
复注法指的是在已经完成注浆的道路地段，
在将注浆的压力保持不变的情况
下，
重新进行钻孔注浆，
然后将两次注浆的剂量进行对比从而对注浆的效果进行
判断
[8]
。在对该工程道路完成注浆的
7
天之后，在该道路中两侧的车道选取了
5
处地点进行复注，通过相关的计算得出其平均的复注率分别为
5.4%
和
6.8%
